Nedávno se v jednom celostátním deníku objevil zajímavý článek redaktorky Jakubcové, týkající se soutěže na provozování MAD v Třebíči, ve které „zvítězila“ firma ICOM, jediný účastník soutěže. V pondělí 3. října 2016 obdrželi všichni třebíčští zastupitelé dopis od ředitelky Spolku transparentní dopravy Evy Hovorkové, ve kterém mimo jiné píše, že podle jejich názoru „…zadávací řízení mohlo být hrubě zmanipulováno a že v souvislosti s ním mohlo dojít ke spáchání trestného činu“. Současně sděluje, že „…o celé věci byly zpraveny orgány činné v trestním řízení“ a upozorňuje na odpovědnost konkrétních osob, které se na výběrovém řízení podílely. Úplné znění dopisu zveřejňujeme.

Co pokládá spolek za podezřelé? Zejména jsou to zadávací podmínky. Žádný uchazeč nemůže splnit v tak krátké lhůtě pořízení deseti nových nízkopodlažních autobusů, navíc vybavených speciálními technologiemi. Dodací lhůta výrobců totiž diametrálně překračuje tři měsíce, které chybějí do 1. ledna 2017, kdy má nový provozovatel začít s dopravou. Také požadavek na kryté stání pro autobusy je jednak technicky irelevantní, kvůli termínu nereálný.

Západomoravská vysoká škola už nepatří městu Třebíči, hospodářské komoře a akciové společnosti Vivat academia. Jak našemu serveru potvrdila placená radní Marie Černá, tento týden má dojít k novému zápisu do rejstříku. „Změna zřizovatele je bezplatná,“ uvedla Černá. Podle ní došlo  „jen“ k převodu práv dosavadních zakladatelů na nového zřizovatele Red Signal Invest. Tedy toho nejcennějšího - státního souhlasu k provozování vysoké školy a akreditací. Město mu dalo přednost před jedinou konkurenční nabídkou od Vzdělávacího institutu Praha.

Za společností Red Signal Invest stojí Radek Šnábl a Tomáš Zídek. Druhý jmenovaný se také stal novým rektorem ZMVŠ. To také potvrdila Marie Černá.

O problémech při stavbě nového mostu na Podklášteří jsme již informovali. Zdá se, že vadný projekt, zpracovaný pražskou firmou AF-Cityplan, termín dokončení stavby 15. prosince značně ohrozil. Stavba týden stála. Kraj se brání, že je vše v pořádku a termín se stihne. Tisková mluvčí Kraje Vysočina Jitka Svatošová tvrdí: “Špatné založení mostu je informace, která je nám sdělována pouze médii a to už před samotnými demoličními pracemi.“

Vedení města však kraj usvědčuje z nepřesnosti. Ústy místostarosty Vladimíra Malého (ČSSD) připouští, že zpoždění je zhruba dva týdny. Proto před čtrnácti dny udělila rada města stavebníkovi, firmě Colas, výjimku z „rámusové“ vyhlášky. Až do prosince může firma pracovat za hluku a otřesů půdy denně od osmi do dvaceti hodin, a to i o sobotách, nedělích a státních svátcích. Lže kraj nebo město?

Rada města 10. května zrušila výběrové řízení na stavbu útulku pro opuštěná zvířata. Odůvodnění znělo logicky. Cenové nabídky na stavbu útulku pro opuštěná zvířata jsou příliš vysoké. Město prý bude hledat možné úspory v projektu.

Do výběrového řízení byly doručeny 4 nabídky, přičemž nejnižší (Archatt Památky) činila více než 16 milionů bez DPH. Na druhém místě se s vyšší nabídkou umístila firma zastupitelů města Martna „Bambuse“ Svobody a Milana Šťastného Kapucín. Částka prý výrazně převyšovala cenový předpoklad a město proto výběrové řízení zrušilo. Po úpravě projektu bude vypsáno nové výběrové řízení.

V Třebíči kolují vtipy o tom, že pejsci si budou žít jak prasátka v žitě. Dokonce i radní Pavel Heřman, který má psi v kompetenci, v Třebíčském zpravodaji připustil, že psí hotel pro čtyřicet psů za téměř dvacet miliónů evokuje barevné televize v kotcích a zlaté kohoutky v koupelničkách. I laik na první pohled musel vědět, že projekt je nesmyslný. Jenomže právě Heřman má v „kauze psinec“ hodně másla na hlavě.