Ale proč ten spěch?

Zastupitelstvo města Třebíče schválilo 21. 9. 2017 prodej bývalé školy na Okružní ulici v Borovině. Nejnižší cena byla stanovena na 19,4 milionů korun. S prodejem naprosto souhlasíme, objekt chátrá a je nutné, aby měl vlastníka, který by se o něj postaral a zajistil jeho rozvoj. “Proč je termín jen do 7. 11. 2017? Proč to radnice nenechá delší dobu, aby se mohli zájemci přihlásit s opravdu kvalitním záměrem a zaplatit městu slušnou cenu?“ ptal se náš zastupitel Jaromír Barák, který je zároveň členem finančního výboru.

Nikdo z radních na tuto otázku nechtěl odpovědět, a tak zůstal černý Petr v rukách vedoucího odboru majetku a investic Pavla Krause. Ten odpověděl, že datum se vztahuje k termínu jednání zastupitelstva. Případné nabídky budou projednány, a jestliže se nikdo nepřihlásí, cena by mohla být snížena. Podotkl, že se mu částka zdá vysoká.

A očekávané problémy se dostavily

Od roku 2017 má Třebíč nejdražší městskou hromadnou dopravu v celé republice. Radní město připravili asi o 160 milionů korun, neboť do výběrového řízení na provozovatele MHD zahrnuli diskriminující podmínky. Ty způsobily, že se do soutěže přihlásil pouze dopravce ICOM transport, i když dle informací Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže měly o zakázku původně zájem i jiní dopravci. Jedním z nich byla také třebíčská firma TREDOS.

Před několika dny bylo narychlo a v tichosti zorganizováno výběrové řízení na provozovatele autobusového nádraží v Třebíči. V této soutěži už ale po nedávné pokutě od antimonopolního úřadu a vyšetřování zakázky na provoz MHD bylo rázem k dispozici více nabídek. Konkrétně měly o pronájem zájem firmy ICOM transport a TREDOS. Dle vyjádření vedení města předložila lepší nabídku druhá ze zmíněných společností, tudíž bylo rozhodnuto o změně pronajímatele.

Město Třebíč chce pronajmout autobusové nádraží až do konce roku 2024. Předmětem pronájmu je budova za 810 tisíc, zpevněné plochy za 710 tisíc, zeleň za 4 tisíce a movité věci za 5 tisíc ročně. Tyto částky budou navýšeny o DPH a o roční inflaci.

Málo kdo očekával, že by o autobusové nádraží měl zájem kdokoliv jiný, než současný pronajímatel ICOM, jehož dceřinná společnost TRADO MAD provozuje městskou dopravu. Ovšem skutečnost je jiná. Do soutěže se přihlásila i třebíčská firma TREDOS a vyhrála. Rada města se rozhodla s vítězem uzavřít nájemní smlouvu.

Co za překvapivým rozhodnutím rady vězí? Náš dobře informovaný zdroj blízký radnici si myslí, že důvodem by mohla být probíhající policejní vyšetřování. Policie má na stole dvě trestní oznámení na výběrové řízení provozovatele městské dopravy. V Třebíči máme podle opozičních zastupitelů jednu z nejvyšších cen této služby.

O kauze likvidace pavilonu střední školy na třebíčském sídlišti Hájek, jejímž zřizovatelem je Kraj Vysočina, jsme již několikrát referovali. I když se jedná o nestandardní nakládání s karcinogenem, porušení předpisů nechává chladným jak představitele kraje, tak orgány hygieny, životního prostředí i stavebního úřadu v Třebíči. Firma KPS Stavby ze Žďáru nad Sázavou za pomoci společnosti AVE tak i přes podaná trestní oznámení nerušeně zbourala pavilon s více než 150 metry čtverečními tzv. aletických panelů s rakovinotvorným azbestem bez nutných ochranných opatření (jak potvrdila občanům soudní znalkyně Zoja Guschlová i rozsáhlá fotodokumentace), i když příslušné orgány byly informovány o nebezpečí expozice studentů školy i kolemjdoucích.

Proto někteří rodiče studentů a občané v lokalitě Hajek vytvořili petiční výbor a vydali petici směrem k vládě České republiky. Signatáři předpokládají, že se k petici přidají i obyvatelé jiných lokalit, v minulosti ohrožených uvolněným azbestem.

František Ryneš

Přinášíme v plném znění dokument, který je zveřejněn na webu e-petice.cz