Bude terminál hromadné dopravy? Zdá se, že ne. A když už, tak později. Rada města totiž zrušila soutěž na zpracování projektové dokumentace k provedení stavby. Oficiálním důvodem je časový nesoulad s možným přijetím dotace.

Místostarosta Pavel Pacal (Pro Třebíč ) to vysvětlil dosti nepřesvědčivě. Vítězná firma by prý mohla vyhrát případný soud o náhradu škody. Mohlo by se prý jednat o půl miliónu korun.

Žádost o přidělení dotace město již podalo a rozhodnout se má v nejbližší době. Projekt je to velkorysý. Celkové náklady se odhadují na 100 miliónů korun. Asi 35 miliónů má zaplatit železnice, 65 miliónů by byla dotace EU a spoluúčast města. Pacal tvrdil, že ve hře jsou rizika z kontroly čerpání dotací ze strany EU a mohlo by se stát, že by byla dotace krácena (!?). Město by pak prý zaplatilo více, než je plánovaná spoluúčast. Stavební povolení má být vydáno v dubnu.

Také vás obtěžovali na Karlově náměstí, na autobusovém i vlakovém nádraží prodejci všeho možného? Přesvědčují velmi agresivně, že bez tohoto absolutně nejlevnějšího značkového parfému vaše manželka nemůže žít nebo když nezměníte mobilního operátora či dodavatele internetových služeb jste „za míň“. Málokdo z nich je místní. Přijíždějí ráno v celých smečkách autobusy z Jihlavy, z Brna i z Prahy. Ani v dopravních prostředcích nenechají cestující na pokoji. Tak těmto praktikám v Třebíči odzvonilo.

Rada města totiž přijala nařízení, že na území města je zakázán podomní a pochůzkový prodej a nabídky služeb. Bůh suď, proč není dán zákaz městskou vyhláškou. Podle Marie Černé (TMD) to prý odporuje zákonné úpravě. Nesmysl. Tak se jen doplnil do tržního řádu jednovětový odstavec. To může mít svá úskalí.