Kontrolní orgáni při  dozoru nad technickým stavem vozidel v silničním provozu neustále odhalují zvýšený počet závad  v technickém stavu vozidel. Závady jsou zjišťovány především   u kategorií užitkových a nákladních vozidel. Na tomto stavu se projevuje snaha provozovatelů o maximální nasazení a vytížení vozidel a tím i nedostatek času na běžné a preventivní prohlídky technického stavu.
Od dubna letošního roku v rámci technické silniční kontroly lze vozidlo podrobit kontrole technického stavu ve stanici technické kontroly, stanici měření emisí nebo za využití jiného zařízení podle zákona o silničním provozu, pokud bude má policista nebo celník důvodné pochybnosti ohledně technické způsobilosti kontrolovaného vozidla. Řidič  při  silniční  kontrole stavu vozidla je  povinen zajet k uvedeným  kontrolním zařízením, pokud zajížďka, včetně cesty zpět na pozemní komunikaci, není delší než 8 km.

Krajský úřad Kraje Vysočina ukončil v březnu 2012 rozsáhlou veřejnosprávní kontrolu hospodaření a nakládání s veřejnými prostředky u Krajské správy a údržby silnic Vysočiny, p. o. (KSUSV) Kontrola byla provedena na základě podnětu ředitele organizace. S výsledky kontroly byli dnes seznámeni členové Rady Kraje Vysočina. Veřejnost má možnost nahlédnout do kompletního výpisu z kontrolních zjištění, který je zveřejněn na internetových stránkách kraje.

Statutární zástupce KSUSV se ke kontrolním zjištěním a závěrům vyjádřil. Je proto třeba být objektivní a konstatovat, že k odstranění některých nálezů došlo už v průběhu kontroly, k některým zjištěním bylo podáno uspokojující vysvětlení a v neposlední řadě byl jasně určen termín, do kterého mají být realizována navržená řešení. Lze konstatovat a veřejnosprávní kontrola to potvrdila, že vnitřní předpisy a procesy KSÚSV jsou nastaveny v souladu s příslušnými zákony, nicméně v některých případech nejsou zcela dodržovány. Za většinou problémů lze hledat nedostatek disciplíny a možná nepřiměřenou důvěřivost.