K elektrárně autobusem a nazpět na kole, tak tuto možnost využilo od června do konce října 222 cyklistů. Obvykle začíná cyklistická sezóna už v dubnu, letos byl ale start kvůli nouzovému stavu odložen na červen. Ani potom cyklistům podmínky moc nepřály, letošní rok byl mimořádné deštivý. I přesto byl zájem o využití této služby velký. Přeprava kol už pátým rokem přispívá k vyšší bezpečnosti v ranních hodinách pomáhá snižovat produkci emisí CO2 z aut. Od listopadu je převoz kol s ohledem na nadcházející podzimní a zimní počasí ukončen. Další příležitost pro využití kombinované bezpečné přepravy kol v brzkých ranních hodinách budou mít zaměstnanci elektrárny a vyznavači zdravého životního stylu opět na jaře.

Autobusová přeprava jízdních kol prostřednictvím čtyř pravidelných linek z Třebíče funguje v Dukovanech od roku 2015. Přeprava probíhá na vybraných linkách smluvní dopravy v pracovní dny. Každý nosič, který je umístěn na vnější zadní části autobusu pobere až 5 jízdních kol. Tyto linky jsou speciálně označeny a místa lze rezervovat pomocí rezervačního systému na internetu. Přeprava kol je často využívána zaměstnanci, kteří chtějí využít cesty z práce ke zdravému životnímu stylu a sportu, kdy se na cestu domů mohou vydat mimo dopravní špičku a využít vedlejších komunikací a cyklostezek.

První veřejná rychlodobíjecí stanice pro elektromobily v České republice napájená výhradně z produkce bezemisního jaderného zdroje – stojan ČEZ u dukovanské elektrárny – dodala za devět měsíců do baterií e-aut více než 4,5 MWh elektřiny. Umožnila tak elektromobilům ujet téměř 35 tisíc kilometrů, což odpovídá téměř cestě kolem světa.

Zapojením rychlodobíjecí stanice do systému vlastní spotřeby elektřiny v elektrárně lze stoprocentně garantovat, že dobitý elektromobil se ani zprostředkovaně nepodílí na emisích skleníkových plynů a nezatěžuje tak planetu. U dukovanské elektrárny fungují celkem 3 veřejné dobíjecí stanice ČEZ. V celém Kraji Vysočina jich Skupina ČEZ momentálně provozuje 7, v sousedním Jihomoravském kraji pak dalších 21.

Trvalý provoz prvního bloku Jaderné elektrárny Dukovany, který významně posílil stabilitu energetické soustavy a soběstačnost České republiky na další desítky let, začal přesně před 35 lety 3. listopadu a v průběhu následujících dvou let zde energetici zprovoznili další tři výrobní bloky. Od té doby dukovanská elektrárna vyrobila přes 460 milionů megawatthodin elektrické energie, která by stačila na téměř 8 let celkové spotřeby celé České republiky. Díky ní také nemuselo být spáleno 460 milionů tun uhlí a do ovzduší vypuštěno stejné množství oxidu uhličitého. Pokračovat by měla nejméně dalších 25 let.

Historie tehdy největší elektrárny u nás a současně první jaderné elektrárny na českém území se začala psát již před 50 lety. Její výstavba začala na pomezí jižní Moravy a Vysočiny už v roce 1978. Postupně zde vyrostly čtyři výrobní bloky, osm chladicích věží a desítky dalších budov. Standardní trvalý provoz Jaderné elektrárny Dukovany začal 3. listopadu 1985 po úspěšném ukončení půlročního zkušebního provozu prvního výrobního bloku. Během uplynulých 35 let prošla celá elektrárna řadou modernizačních etap. Už na první pohled je vidět, že v elektrárně od dokončení posledního bloku vyrostly některé nové budovy a objekty, a při pohledu z blízka jde o téměř novou elektrárnu.

Mimořádná údržba cirkulačních čerpadel v EDU

Na jednom z hlavních zařízení primárního okruhu, které jsou v provozu od spuštění elektrárny, energetici provádí mimořádnou údržbu. Jedná se o 24 cirkulačních čerpadel, která zajišťují odvod tepla z aktivní zóny čtyř reaktorů. Energetici se pro mimořádnou výměnu ucpávkových systémů rozhodli z preventivních důvodů. Jde o časově náročné práce, které může provádět pouze speciální skupina techniků s předepsanou odborností a zkušenostmi.

Pro zajištění spolehlivého a bezpečného provozu elektrárny platí na Jaderné elektrárně Dukovany přísná preventivní opatření. Jedním z důvodů je také zajištění řádného průběhu všech naplánovaných činností v rámci probíhající odstávky druhého výrobního bloku. Případné onemocnění nebo preventivní izolace specialistů, kteří provádí například výměnu ucpávkových systémů hlavních cirkulačních čerpadel by mohly ovlivnit celkovou délku odstávky.