Nedala přednost v jízdě

Čtyři zranění, a hned po ránu. K dopravní nehodě došlo v ranních hodinách dne 26. září v obci Dalešice. Čtyřiačtyřicetiletá řidička jela směrem od obce Dalešice k obci Stropešín s osobním vozidlem značky Renault Megane. Na křižovatce nedala přednost čtyřicetileté řidičce osobního vozidla značky Škoda Felicia, jedoucí po hlavní silnici. Došlo ke střetu, při kterém došlo ke zranění řidiček a dvou spolujedoucích dětí ve věku jedenáct a devět let z vozu značky škoda. Všichni byli převezeni k ošetření do Nemocnice v Třebíči. Dopravní policisté vyčíslili způsobenou škodu na třicet tisíc korun.

Marcela Lavická

Dvě události z posledních dnů přispěly k opětovnému rozvíření diskuze o budoucnosti Jaderné elektrárny Dukovany. První z nich je vědecká konference, spolupořádaná městem Třebíč, ČEZem a Západomoravskou vysokou školou. Měla deklarovat podporu regionu, elektrárenské společnosti i státu pokračovat v provozu naší nejstarší jaderné elektrárny.

Protivníci jádra argumentují tím, že elektrárna je morálně zastaralá, nemá plnotlaký kontejment, který by v případě havárie zabránil úniku radioaktivity do okolí. Podpora politické reprezentace je prý zajištěna tím, že senátor Vítězslav Jonáš prodal své pozemky v okolí elektrárny realistce, která pracuje pro ČEZ, za cenu mnohonásobně převyšující tržní cenu v místě obvyklou. Teď může být „jaderníkům“ zavázán a proto prosazuje dostavbu. Mnozí si ještě pamatují jeho protiatomové postoje počátkem devadesátých let. Nevím, možná je výhodný prodej jeden z osobních důvodů pana senátora, proč změnil názor. Rozhodně jde o chytrou strategii elektrárenské společnosti. Nové pozemky totiž nepotřebuje. Stávající areál je i tak dost velký, aby dostavbu umožnil. I opačné argumenty jsou pádné. Dukovany patří do první třetiny nejlépe provozovaných atomových elektráren ve světě. Proč tedy alespoň neprodloužit provoz, když Němci atomky odstavují a v Evropě je proudu nedostatek?