Ulice Augustina Kratochvíla v Třebíči projde během letních prázdnin opravou. V její východní části s autobusovými zastávkami nechá odbor dopravy městského úřadu obnovit povrch.

Předmětným úsekem je vozovka od křižovatky s Trnavskou ulicí po křižovatku s Benešovou ulicí. Po odfrézování vrchního asfaltobetonového krytu usadí dodavatelská firma do nivelety kryty uzávěrů vodovodu, dešťových vpustí a jiných inženýrských sítí. U žulové přídlažby opraví zvlněné nebo vypadané úseky dvojřádku. Na ploše o rozsahu 950 metrů čtverečních pak položí vrstvu nových 10 centimetrů balené směsi. Náklady na celou akci financovou městem činí kolem 600 tisíc korun.

Ty tam budou doby, kdy jsme věděli, jak jezdí městské autobusy v Třebíči. Nyní se chystá největší změna v organizaci za posledních 40 let. Platit bude od září.

Jak tedy bude městská doprava vypadat? Především se nic nezmění na tom, že se budou autobusy sjíždět na Karlovo náměstí, kde zůstane přestupní uzel, uvažuje se o přestupním jízdném. Zůstává i nastupování předními dveřmi a cena jízdenky 10 korun, na kartu 7. Pak už ale bude vše jinak. Vzniknou tři páteřní linky a zbývající je budou doplňovat.

Páteřní linky 1, 4 a 5 budou mít pevnou trasu a pevně dané intervaly. Doplňkové linky budou označeny čísly 10, 11, 12, 13, 14, 21 a 31. Přestupy na Karlově náměstí mají být respektovány po celý den. Důležitým zlepšením je lepší návaznost na vlakové spoje. Jezdit se v noci bude až do půl dvanácté (i o víkendech), což uvítají občané, ale neradi uvidí taxikáři.