Od pondělí 8. srpna bude uzavřená silnice na Komenského náměstí, od křižovatky u Úřadu práce až po Jihlavskou bránu a stávající uzavírku u Podklášterského mostu. Uzavírka bude trvat až do 15. prosince.

„V rámci stavebních úprav vozovky, na které přibude souvislý ostrůvek pro chodce, vyměníme všechny semafory, a to i v souvislosti s výstavbou nového mostu, kde přibude jeden jízdní pruh. Rozšíříme zastávky Městské autobusové dopravy, budeme rekonstruovat chodníky v celém prostoru Komenského náměstí, před obchodním domem Máj a doplníme zde bezbariérové prvky,“ popsal rozsáhlou rekonstrukci místostarosta Vladimír Malý.

Parkoviště na Komenského náměstí bude po celou dobu přístupné. Vjíždět se na něj bude provizorním sjezdem, zřízeným v horní části parkoviště ze sil. I/23, pouze ve směru od Masarykova náměstí. Výjezd zůstane stávající, s průjezdem stavbou směrem k silnici I/23, kde bude možné odbočit pouze vpravo, směrem na Jihlavu.

Vlaky až do prosince nahradí autobusy

Správa železniční dopravní cesty zahájila revitalizaci podstatné části železniční trati číslo 240. Stavět se bude v úseku Zastávka u Brna – Krahulov, který měří celkem 45,6 km. V souvislosti s tím také začala mezi Náměští nad Oslavou a Okříškami nepřetržitá výluka, která potrvá až do 8. prosince.

„Cílem stavebních prací je zlepšení jízdního komfortu, zvýšení traťové rychlosti spojené se zkrácením jízdních dob a také vyšší bezpečnost na železničních přejezdech. Rekonstrukcí projdou železniční stanice Třebíč a zastávky Vysoké Popovice, Vladislav a Třebíč-Borovina,“ říká náměstek ředitele Stavební správy východ SŽDC Viktor Vik. Jak dodává, díky tomu budou odpovídat současným i výhledovým požadavkům objednavatelů osobní dopravy, přínosem pro cestující pak bude vybudování nových nástupišť vybavených přístřešky. Zvýšení traťové rychlosti až na 100 km/h bude dosaženo úpravou geometrické polohy koleje a zvýšením příčného převýšení koleje v traťových obloucích.