Od dnešního dne spouští Jaderná elektrárna Dukovany odzkoušený a oblíbený benefit cyklobusem do práce. Nejen zaměstnanci elektrárny, ale i zaměstnanci dodavatelských firem nebo lidé z regionu využívající smluvní dopravy tak budou moci od dnešního dne až do konce října využívat pro přepravu svých kol linkové autobusy z Třebíče do elektrárny.

Jaro nám pomalu odhaluje svoji tvář a my na silnicích stále častěji potkáváme cyklisty. Mnoho nejen sportovně založených zaměstnanců spoléhá při cestě do práce na své jízdní kolo, které pohání svojí energií. Proto jsme v loňském roce nastartovali pilotní program „cyklobusem do práce“, jehož smyslem je využít při brzké ranní přepravě, která je často doprovázena vysokým počtem aut a horší viditelností, bezpečný způsob autobusem. Lidé pracující v Jaderné elektrárně tak mohou od dubna do konce října využívat k přepravě kol do práce autobusy se speciálními nosiči. Odpoledne pak odjížděli na svém bicyklu za dobrých světelných i povětrnostních podmínek bez starostí a čistou hlavou domů.  Tento benefit vloni využilo téměř 300 zaměstnanců.

V pondělí 3. dubna začne plánovaná jarní deratizace města a městských částí, která včetně závěrečného úklidu uhynulých hlodavců potrvá do 19. května. Odbor životního prostředí žádá Třebíčany o spolupráci při této rozsáhlé akci.

„Prosíme majitele a správce všech objektů, aby před deratizací provedli určitá preventivní opatření. Ta spočívají především ve vyčištění sklepů, prostorů pro uložení odpadových nádob, utěsnění všech prostupů do objektů, pozavírání sklepních oken a utěsnění kanalizačních vpustí ve sklepech,“ apeluje na majitele a provozovatele objektů vedoucí odboru životního prostředí Pavel Vosátka.

V Jaderné elektrárně Dukovany od včerejšího rána vyrábí elektrickou energii opět tři ze čtyř bloků. Včera brzy ráno začal elektrickou energii vyrábět 2. reaktorový blok Jaderné elektrárny Dukovany, který byl odstaven minulý čtvrtek z důvodu drobné netěsnosti ruční drenážní armatury na odvzdušňovacím potrubí o průměru 2 cm. První turbína bloku byla úspěšně přifázována ve 2:07 hod a druhá turbína ve 4:56.

U druhého bloku probíhá správní řízení k žádosti o povolení dalšího provozu po 10. 7. 2017, ke kterému ČEZ zpracovává rozsáhlou dokumentaci. Do konce května musí energetici předat Státnímu úřadu pro jadernou bezpečnost aktualizovanou dokumentaci doplněnou o získané údaje a poznatky z nedávno ukončené odstávky.

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Petr Rafaj 24. března potvrdil prvoinstanční rozhodnutí svého úřadu o pokutě Městu Třebíč ve výši 1,5 miliónu korun. Podle ÚOHS se město dopustilo závažných chyb při soutěži na provozovatele městské autobusové dopravy. Panuje podezření, že soutěž byla ušita na míru předem danému uchazeči. Nakonec byl také jediným, kdo se soutěže zúčastnil. Doručením usnesení nabývá rozhodnutí o pokutě právní moci a město musí zaplatit.

I když město rozhodnutí nezveřejnilo, podařilo se našemu serveru seznámit se s důležitými skutečnostmi. Odůvodnění je podle našeho názoru fundované a racionální. Vedoucí odboru dopravy Aleš Kratina nám potvrdil, že rozhodnutí je po doručení pravomocné. „Město má možnost ve lhůtě 60 dnů podat správní žalobu ke Krajskému úřadu a požádat o odklad rozhodnutí,“ tvrdí Kratina. O tom však je možno pochybovat, i když by se to jistě našim radním náramně hodilo. O jejich pochybení by rozhodoval třeba i současný třebíčský radní Pavel Pacal, který je současně zástupcem hejtmana.