Původně navrhovaná rampa přes celou vozovku by si kvůli hlubokým základům vyžádala přeložky inženýrských sítí.

„Zpracovatel projektové dokumentace navrhl alternativu instalace nového výložníku ze strany od budovy autobusového nádraží, tak, aby lampa pro levé odbočení ve směru od Boroviny byla umístěna přímo nad jízdním pruhem,“ vysvětlil umístění nového semaforu vedoucí odboru dopravy Aleš Kratina a dodal, že tuto alternativu odsouhlasila i Policie ČR.

Toto řešení přinese významnou finanční úsporu oproti původně plánovanému umístění semaforu. Zároveň tedy umožní větší rozsah rekonstrukce technologií, takže se řidiči mohou těšit na nové lampy s LED svítidly s funkcí stmívání ve večerních hodinách, které zlepší viditelnost. Také se významně sníží spotřeba elektrické energie na této křižovatce.