Z rozsudku Okresního soudu v Třebíči

Žalovaná (Yashica s.s.r.o, vydavatel Horáckých novin - pozn. iHoN) je povinna po právní moci tohoto rozsudku uveřejnit v nejbližším vydání týdeníku Horácké noviny tuto odpověď:

„ODPOVĚĎ: Hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, o obchvatu nelže!
Dne 22. 9. 2022 byl na straně 7 týdeníku Horácké noviny publikován článek s názvem
„Proč hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, lže o obchvatu?“, který
obsahuje řadu skutkových tvrzení a fabulací autora článku, které nejsou podloženy fakty a
dotýkají se mé cti a důstojnosti.
Jak v nadpisu, tak v samotném článku autor píše, že já osobně a naše hnutí Třebíč
Občanům! vědomě lžeme a překrucujeme pravdu o obchvatu Třebíče. Svá nepravdivá
tvrzení obhajuje především tím, že Ministerstvo životního prostředí (MŽP) jako odvolací
orgán potvrdilo stanovisko úředníků odboru životního prostředí a zemědělství Krajského
úřadu Kraje Vysočina o povolení výjimky ze zákazu stavbou průchvatu zasáhnout do
životního prostředí zvláště chráněných druhů rostlin a živočichů. Schválení výjimky z ochrany ohrožených živočichů je pouze dílčí, a nepodstatnou částí
všech řízení, které stavbu průchvatu, pokud nebude zcela zastavena, ještě čekají. Jak je
uvedeno v rozhodnutí MŽP, bylo vydáno především proto, že je nutným podkladem pro
územní řízení. Správně by případná výjimka měla být vydávána až poté, co proběhne
posouzení vlivu stavby na životní prostředí (velká EIA), což MŽP ve svém rozhodnutí
několikrát opakuje, a je připraveno v závislosti na výsledcích EIA svoje rozhodnutí
přehodnotit.
Podstatné pro to, zda by vůbec průchvat mohl vzniknout, je tedy především velká EIA.
Jak jsem již uvedl, článek byl uveřejněn 22.9.2022, tedy den před komunálními volbami, a
autor v něm, vycházejíce zřejmě z našeho volebního programu, též nepravdivě tvrdí, že
prohlašujeme, že prosadíme a umíme zařídit novou trasu obchvatu, která povede mimo
Třebíč.
V našem volebním programu na toto téma uvádíme: „Pokud v zářijových komunálních
volbách dostaneme důvěru třebíčských občanů a budeme součástí vedení města, ve
spolupráci se spolkem Obchvat Třebíče, jehož členy najdete na naší kandidátce, zahájíme
intenzivní jednání se státem ohledně vybudování skutečného, velkého obchvatu Třebíče.
Pokud i přesto Ředitelství silnic a dálnic dopracuje projektovou dokumentaci a bude
probíhat územní a stavební řízení současně s posouzením vlivu stavby na životní
prostředí (tzv. velká EIA), budeme jménem města podávat námitky proti tomuto
nesmyslnému řešení dopravní situace v Třebíči.
Ing. Jaromír Barák, opoziční zastupitel města Třebíče za uskupení Třebíč Občanům!
místopředseda spolku Obchvat Třebíče“