Mladá fronta Dnes zveřejnila záměry státu, které prezentoval generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic pan Jan Kroupa. Dle tohoto projektu je záměrem propojit postupně všechny krajská města dálnicemi. Mezi projekty je i dálnice Plzeň – České Budějovice – Brno. Podle přehledné mapy je záměr vést dálnici okolo Třebíče. Přesnější informace nejsou zatím známy, nicméně záměr je jasný. Jak konkrétně hovořil pan Kroupa, kamionová doprava od Plzně po Brno vede většinou přes Budějovice, tedy mimo dálnici D5 a D1, po kterých se dá dojet z Plzně do Brna. Je to jednak pro firmy levnější a při současné situaci zhruba stejně rychlé.

Tím by mohla být i ukončená debata o vedení obchvatu Třebíče. Byl by nesmysl nyní stavět obchvat města a za pár let dálnici. (I když na nesmysly máme v Třebíči odborníky).  Navíc by dálnice rozhodně nemohla vést přes obydlenou Borovinu, jak je nynější záměr radnice. Zdá se, že jedinou rozumnou variantou je velký obchvat, který by byl později napojen na dálnici České Budějovice – Brno. Projekt nepočítá pouze s dálnicí Plzeň – Brno, ale propojení dalších měst, jako např. i Jihlava – České Budějovice, Jihlava – Pardubice, Hradec Králové – Liberec apod. Vzhledem k současné ekonomické situaci se jedná o prosaditelné projekty, které vláda podpoří. Pokud obchvat tedy nepovede Borovinou, spousta obyvatel Třebíče si oddechne, jen jednomu oligarchovi zůstanou bezcenné pozemky.

Jan Zeman